Auto kupione przez Muzeum w 2007 r. od prywatnego kolekcjonera, w stanie takim, jak na zdjęciach. W planach jest renowacja zdobyczy, której koszt może wynieść nawet 80 tys. zł.
Greify produkowane były w Szczecinie w latach 1935-39, przez rodzinę Stoewerów.
Trochę danych technicznych:
rok produkcji - 1935
silnik - czterocylindrowy, czterosuwowy, górnozaworowy o układzie boxer, pojemność skokowa 1484 cm3, moc 34 KM,
zawieszenie - koła przednie umieszczone na konstrukcji pozbawionej osi z dwoma poprzecznymi resorami piórowymi; koła tyle przymocowane jednym poprzecznym resorem piórowym do osi tylnej łamanej,
waga - 1035 kg,
prędkość maksymalna - 100 km/h
zużycie paliwa - 11 l/100 km
Greify produkowane były w Szczecinie w latach 1935-39, przez rodzinę Stoewerów.
Trochę danych technicznych:
rok produkcji - 1935
silnik - czterocylindrowy, czterosuwowy, górnozaworowy o układzie boxer, pojemność skokowa 1484 cm3, moc 34 KM,
zawieszenie - koła przednie umieszczone na konstrukcji pozbawionej osi z dwoma poprzecznymi resorami piórowymi; koła tyle przymocowane jednym poprzecznym resorem piórowym do osi tylnej łamanej,
waga - 1035 kg,
prędkość maksymalna - 100 km/h
zużycie paliwa - 11 l/100 km
I have to sell stoewer Grief junior year of production 1939 car after the total reconstruction in 2011 have a full photographic documentation of the recovery vehicle. Please see my page stowera www.stoewer.republika.pl if interested please contact me; paweladamczak@op.pl
OdpowiedzUsuń